2月1日，《貴陽(yáng)日?qǐng)?bào)》兩會(huì)特別報(bào)道專題聚焦貴州詹陽(yáng)重工科技創(chuàng)新工作及成果，報(bào)道全文如下。

前段時(shí)間，在甘肅地震等搶險(xiǎn)救援工作中，一款“搶險(xiǎn)利器”發(fā)揮了重要作用。這款“搶險(xiǎn)利器”，就是由貴陽(yáng)經(jīng)開(kāi)區(qū)企業(yè)貴州詹陽(yáng)動(dòng)力重工有限公司制造的國(guó)家級(jí)制造業(yè)單項(xiàng)冠軍產(chǎn)品——高速輪式挖掘裝載機(jī)。

這款“貴陽(yáng)造”高速輪式挖掘裝載機(jī)擁有20余種作業(yè)功能，是目前“跑得最快的工程車”，最高時(shí)速超100公里。高時(shí)速的它可快速到達(dá)救災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)，疏通道路、清除障礙，為救援車輛和人員開(kāi)辟通道，并且可同時(shí)提供液、氣、電等野外救援作業(yè)所需的動(dòng)力源接口。

“近年來(lái)，公司堅(jiān)持‘精、特、優(yōu)、專’發(fā)展理念，并將科技創(chuàng)新作為關(guān)鍵項(xiàng)來(lái)抓。”詹陽(yáng)重工工程研究院副院長(zhǎng)譚林全介紹，公司持續(xù)開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)，推動(dòng)這款單項(xiàng)冠軍產(chǎn)品經(jīng)歷了動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí)換代、人員防護(hù)升級(jí)換代、關(guān)鍵部件國(guó)產(chǎn)化換代、速度提升等4次迭代。

“最難的是速度提升攻堅(jiān)階段，其行駛速度要由原來(lái)的每小時(shí)90公里提升至每小時(shí)100多公里，牽涉到動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、底盤(pán)、散熱系統(tǒng)等全新的匹配設(shè)計(jì),但是，部分關(guān)鍵部件國(guó)內(nèi)沒(méi)有現(xiàn)成可選，需要找配套廠家定制開(kāi)發(fā)，周期短、技術(shù)瓶頸多，難度非常大，光是液力變矩器就經(jīng)過(guò)了多輪樣件的試制、調(diào)試、優(yōu)化。通過(guò)持續(xù)技術(shù)攻關(guān)，該部件最終成功擺脫了依靠進(jìn)口的困境。”譚林全說(shuō)。

正是緊抓創(chuàng)新這一“法寶”，在工信部發(fā)布的第七批國(guó)家級(jí)制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)（產(chǎn)品）名單中，就有“貴陽(yáng)造”的這款高速輪式挖掘裝載機(jī)。在譚林全看來(lái)，公司成功獲得制造業(yè)單向冠軍產(chǎn)品榮譽(yù)，對(duì)市場(chǎng)拓展和產(chǎn)品研發(fā)都具有重要意義。目前，單向冠軍產(chǎn)品的高速底盤(pán)技術(shù)已成功拓展應(yīng)用到其他產(chǎn)品研發(fā)中，并取得顯著成效。

包括單向冠軍產(chǎn)品在內(nèi)，詹陽(yáng)重工取得的系列科技成果得益于多方面：加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)高校合作，做好產(chǎn)、學(xué)、研、用；利用公司博士后工作站等創(chuàng)新平臺(tái)，開(kāi)展技術(shù)創(chuàng)新，引進(jìn)高端人才；參加國(guó)內(nèi)外各種展會(huì)和學(xué)術(shù)交流會(huì)，開(kāi)拓視野，掌握行業(yè)發(fā)展方向；制定獎(jiǎng)勵(lì)制度，激發(fā)創(chuàng)新人員的創(chuàng)新動(dòng)力。

目前，詹陽(yáng)重工已累計(jì)獲得“中國(guó)工業(yè)大獎(jiǎng)表彰獎(jiǎng)”“中國(guó)機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)”等省部級(jí)以上榮譽(yù)及授權(quán)專利近三百項(xiàng)。“我們接下來(lái)的技術(shù)攻關(guān)將重點(diǎn)聚焦工程機(jī)械產(chǎn)品的智能化、安全性等，全力開(kāi)展高速、全地形、無(wú)人、新能源四大系列產(chǎn)品的技術(shù)攻關(guān)，爭(zhēng)取推出更多單項(xiàng)冠軍產(chǎn)品。”譚林全說(shuō)。